Schulte verteidigt Billigflug

Flughafenboss Schulte hat auf der Hauptversammlung seine Billigflugpläne verteidigt: „Einem Marktsegment von inzwischen europaweit 40 Prozent könne man sich in Frankfurt nicht verschliessen“. Man brauche jetzt unbedingt schnell das Billigterminal. Durchaus zu schaffen macht ihm der Gegenwind der Lufthansa. Frankfurt ist nun mal nicht typisch für Europa. Lufthansa überdenkt derzeit ein Eurowings-Engagement in Frankfurt. Das Lufthansa-Frankfurt-Geschäft lebt derzeit vom Zusammenspiel von Zubringerflügen mit Langstrecken. Das könnte man mit parallelen billigeren Eurowings-Flügen selbst untergraben.

Noch ein Blog….

In Stuttgart gibt es einen Blog, der sich um die Aelteren der zumeist ohnehin alten „klassischen“ Oekopaxe kümmert. Erstaunlich, was die so alles drauf haben. Drin ist es im Webblog „Der Aeltestenrat“ .

Neuer Anti-Ausbau-Blog

Bereits bei Redaktionsschluss des zweiten Bandes der geplanten Trilogie „50 Jahre Protest“ stand fest, dass es keinen dritten Band geben würde. Der war ursprünglich zum Thema „Protestkultur“ geplant. Stattdessen wurde von den InitiatorInnen der Publikationsreihe auf der
letzten Montagsdemo das Projekt eines „diskursiven Blogs“ vorgestellt.
Dieser soll sich mehr mit Hintergrundthemen denn mit aktueller Mobilisierung beschäftigen und auch für GastautorInnen offen sein. Zu erreichen ist er auf wöörldwaidwepp unter dem Namen Flughafen/diskurs/region

Interessant – auch im Hinblick auf Trebur- ist der Beitrag über den Waldverkauf von Flörsheim im Jahr 1980 von Frank Wolf aus Eddersheim.

Fraport-Hauptversammlung

Morgen, Dienstag , ist es wieder so weit: Fraport präsentiert sich den AktionärInnen und der Oeffentlichkeit. Kleinaktionäre noch aus der Zeit, wo Fraport als Flughafen AG beinahe ein gemeinwirtschaftliches Unternehmen war, freuen sich auf den Hauch der grossen freien Welt und die Gratis-Bockwurst. Die BI mobilisiert wieder für eine Mahnwache ab 9 Uhr.
Fraport-Boss Schulte lässt seinen Rechenschaftsbericht des Vorstandes als Stream simultan über das Internet verbreiten. Das werden die kritischen Aktionärsfragen, etwa zu der Globalisierungs- und Schuldenpolitik des Unternehmens, wohl nicht.
Auf die Rolle des Grünen-Vertreters im Aufsichtsrat, Frank Kaufmann, darf mensch gespannt sein. Was er sagt, und gerade auch wenn er nichts sagt, ist ein Politikum…

Was wird aus dem Treburer Wald ?

Seit der Veränderung der Mehrheitsverhältnisse im Treburer Gemeinderat ist es schwerer geworden, an verlässliche Informationen über den Status des Treburer Waldes bei Zeppelinheim zu kommen. Aktuell scheint aber immer noch der Verkaufsabsichtsbeschluss vom Sommer letzten Jahres gültig zu sein – der Wald ist demnach noch nicht verkauft. (mehr…)

Fraport-Hort des Neoliberalismus

Fraport-Finanzchef Matthias Zieschang hat der Börsen-Zeitung ein Interview gegeben. Darin stellt er die Leitlinien einer aggressiven Wachstumspolitik vor. Fraport ist gleichzeitig Treiber und Getriebener – und es wird verständlich, warum Widerstand gegen die Expansion Fraports so schwierig aber auch so nötig wie nie zuvor ist… (mehr…)

Bouffier sorgt sich um „Systempartnerschaft“

Was ist eine Systempartnerschaft ? Dass sich eine Airline (hier die Lufthansa) und ein Flughafen (Fraport) immer gemeinsam gegenüber der Politik abstimmen und gemeinsam das für sie Beste herausholen. Das klappt momentan nicht mehr so recht und die Partner streiten. Das mögen die Flughafenfreunde in der Landesregierung, die auch Teil dieses Systems sind, nicht.

Deshalb hat Volker Bouffier die zwei Chefs Spohr und Schulte für Sonntag in die Staatskanzlei eingeladen. (mehr…)

Gericht weist Klage ab

Die Klage gegen die Mainzer Fluglärm- BI ( siehe unterer Bericht) ist als unbegründet abgewiesen worden. Die Beklagten, die u.a. erklärt hatten dass Konzerte durch Flugzeuge gestört werden könnten , hätten nichts Unwahres behauptet.

Kammergericht statt Kammermusik- Rheingau-Taunus Musik Festival Konzertgesellschaft geht mit Fluglärmgegnern ins Gericht

Es ist ein Streit, wie ihn die Medien lieben: Das Musik-Heavyweight „Rheingau Taunus Festival usw.“ verklagt die Initiative Fluglärm Mainz, mehrere Behauptungen über das Festival zu unterlassen. Die drehen sich um Gönner- und Vetternwirtschaft zwischen dem Veranstalter und seinen Sponsoren und Schirmherren aus Luftverkehrswirtschaft und Politik. (mehr…)

Schulte will den „Fingerknochen“

Flughafen-Boss Dr.Schulte hat , nachdem sein Pressesprecher nur Nebelkerzen geworfen hat, das Fraport-Schweigen gebrochen. In einem Exklusiv-Intervieew für die Haus- und Hofpostille FAZ hat er die anonym an die Bild-Zeitung gegebenen Indiskretionen bestätigt. (mehr…)

Draufbleiben zum drunterlassen ! Hambi wird fünf .

Die Idee war klar: Auf die Bäume gehen, damit die Braunkohle in der Erde bleibt. Als am Wochenende vom 14 auf den 15. April 2012 die ersten Plattformen in die alten Eichen des Hambacher Rest-Forstes hochgezogen wurden, dachten viele BeobachterInnen: Das geht nicht lange. Nun, in wenigen Tagen werden die fünf Jahre voll.
Für den nach der letzten Eiszeit entstandenen Eichen-Hainbuchen-Mischwald ist das keine lange Zeitspanne. Für eine politische Waldbesetzung aber schon! Deshalb von Frankfurt aus einen herzlichen Glückwunsch ! (mehr…)

Reaktionen auf Ankündigung des „Aldi-Terminals“

Fraport dementiert, aber das Wirtschaftsministerium erklärt, dass es von Fraport eine Voranfrage zur Genehmigung von Planänderungen bekommen hat. Die Grünen zeigen sich „irritiert“, und Schäfer-Gümbel spekuliert, dass es zwischen dem Wirtschaftsminister und seiner Fraktion „Uneinigkeiten“ gäbe. (mehr…)

Geheimsache „Ryanair-Flugsteig“

Fraport verhandelt hinter dem Rücken der Oeffentlichkeit schon seit Monaten mit der Fluglinie Ryanair über die Schaffung einer Basis im Süden des Flughafens. Dafür soll der erste Bauabschnitt des Terminal 3 umgeplant und zeitlich vorgezogen werden. Betriebsaufnahme soll 2019 sein. Diese Pläne wurden der Zeitung „Bild am Sonntag“ zugespielt. Das Blatt enthüllte auch, dass die Pläne dem Aufsichtsrat „alternativlos“ vorgelegt wurden. (mehr…)

Ryanair startet mit „business as usual“

Medial stark beachtet, aber ohne die für Ryanair typische Publicity begann kurz nach fünf die Abfertigung der ersten Ryanair-Flüge ab „Frankfurt International“, wie der hiesige Flughafen in Abgrenzung zum Flughafen Frankfurt-Hahn genannt wird. (mehr…)

Ryanair fordert in Berlin Eingreifen gegen Gewerkschaften

Während dem letzten Bodendienste-Streik Mitte März an den Berliner Flughäfen hat Ryanair die Politik aufgefordert, unverzüglich gegen eine Fortsetzung des Streiks vorzugehen ( immediate action). Das zeigt einmal mehr das Verständnis des Billigfliegers gegenüber Tarifautonomie und auch gegenüber der Rolle der Politik – Ryanair meint, über seine Marktmacht die Politik erpressen zu können. (mehr…)

Schulte: Kein Billigflugterminal

Der Protest gegen die Billigstrategie zeigt Wirkung: Auf der Bilanzpressekonferenz betonte Dr. S. Schulte übertrieben deutlich, das Terminal 3 würde kein Billigflugterminal, sondern würde für Alles und Alle offenstehen. (mehr…)

Wien: Pisten-Freunde erheben Vorwurf der „Freunderlwirtschaft“

Nach einer kurzen Zeit der Schockstarre gehen die Nutzniesser einer möglichen dritten Startbahn am Flughafen Wien nun an die Oeffentlichkeit, um das Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes zu kippen. Dabei nehmen sie einerseits die Richter und ihre persönliche Vita ins Visier, anderersseits wollen sie vor dem Bundesverfassungsgericht Rechtsfehler des Urteils nachweisen. (mehr…)

Earth Hour- or- „this is wirklich hell“.

Diesen Samstag ist wieder „earth hour“. Zwischen 20.30 und 21.30 Uhr sollen weltweit die Lichtschalter ausgeknipst werden – gemäss dem Motto „Klimaschutz geht gemeinsam“ des Organisators WWF. Nun- dann strahlt die Landebahnbefeuerung des Klimakillers Fraport doppelt hell. Auf dessen Erleuchtung in Sachen Nachhaltigkeit darf man -gerade nach dem Billigflieger-Deal- kaum hoffen.

Sehring will im Winter 2017/18 wieder Bannwald roden

Am Langener Waldsee haben vorbereitende Massnahmen für den nächsten Auskiesungsabschnitt begonnen. In der Waldabteilung 26 sollen im Planabschnitt 2 in wenigen Monaten erneut 8,14 Hektar Laubwald gefällt werden. Ein neuerrichteter Krötenzaun macht die Abmessungen des Vorhabens deutlich. (mehr…)

Fraport: Deregulieren, privatisieren, globalisieren…..

….im staatlichen Auftrag . Fraport hat ihre Zahlen für 2016 fertig und im Vorfeld der Aktionärsversammlung die Bilanz vorgestellt: Sondergewinnen aus Verkäufen und Schadensersatzansprüchen stehen ein leichter Rückgang der Passagierzahlen in Frankfurt auf knapp 61 Millionen gegenüber, was mit der instabilen, tourismusfeindlichen Weltlage erklärt wurde. Für 2017 setzte man aber auf globales Wachstum- made in Frankfurt. (mehr…)



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