Artikel zum T3-Camp in der Swing

Kürzlich ist eine neue Ausgabe des regionalen linksradikalen Blätchens „swing“ erschienen. Darin findet sich unter anderem ein lesenswerter längerer Artikel zum Camp gegen das Terminal 3 im Treburer Oberwald.

Akzeptanzwerbung fürs Fliegen: HR 1

Plane Stupid in Grossbritannien führt immer wieder Aktionen gegen Werbung fürs Fliegen durch. Das wäre auch hier sinnvoll. Denn so wie Zigaretten der Lunge schaden, schadet Fliegen dem Klima. Oft appelliert die Luftwerbung ans Lebensgefühl. Zum Beispiel bei HR 1. (mehr…)

Endlich: Fraport und Holm diskutieren alternative Antriebe

Das Nachhaltigkeitsmanagement der Fraport veranstaltet zusammen mit dem HoLM eine Tagung (25.9.) und einen Aktionstag (28.9.) zum Thema alternative Antriebe, zu Visionen und Mobilitätskonzepten für das Jahr 2100. (mehr…)

Viel Lärm um Lärmpausen

Am Mittwoch wollen CDU und Grüne auf der 21.Plenarsitzung des Landtags einen Entschliessungsantrag zu den sogenannten Lärmpausen beschliessen. Die Linke fordert statt dessen ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. (mehr…)

„Waldcamp-Bäckerei“ schliesst

Wenn es um die Lebensmittelversorgung der Waldcamps geht, ist die Bäckerei Brügel aus Kelsterbach eine feste Grösse. Mit dieser wichtigen Unterstützung dürfte es bald vorbei sein. Wenn „nicht ein kleines wirtschaftliches Wunder“ passiert, bleiben die Backöfen des Familienunternehmens nach dem 28.9. kalt. (mehr…)

Terminal: Baubeginn 2015 verhindern !

Schon oft ist der Baubeginn für das T 3 aufgeschoben worden. Nach den Wünschen der Fraport, sollen nun nächstes Jahr die Bagger rollen und auch die Bäume im Treburer Oberwald fallen. Aber: Die von Fraport vorgelegten Zahlen können zwar eine betriebswirtschaftliche Möglichkeit, nicht aber eine volkswirtschaftliche Notwendigkeit des dritten Terminals belegen. (mehr…)

T 3: Grüne sehen Prüfungsbedarf für Bedarfsprüfung

Die Geschäftsführung der Fraport hat Gutachten vorgelegt, mit denen sie einen notwendigen Baubeginn für das Terminal 3 schon für 2015 begründet. Der Flughafen würde schon 2021 an seine Kapazitätsgrenzen im Abfertigungsbereich stossen. Die Grünen in Wiesbaden haben eine „ergebnisoffene“ Prüfung der Unterlagen angekündigt. Eine inhaltliche Bewertung oder Kommentierung lieferten sie vorerst nicht ab. (mehr…)

Neue Ausgabe von „Fluglärm und Umwelt“ erschienen

In diesen Tagen ist die dritte Ausgabe der Zeitschrift Fluglärm und Umwelt erschienen. Neben Aktionsberichten aus der letzten Zeit finden sich hier unter anderem lesenswerte Kritiken an der Flughafenpolitik von SPD und Grünen.

Hund und Katze sind beides Haustiere -Go wild!!!

Am Freitag findet in Kelsterbach eine Veranstaltung zur Vorstellung der sogenannten Lärmpausen statt. Tarek al Wazir soll als Verkehrsminister dabei den politisch-öffentlichen, der Wissenschaftsfunktionär Johann Dietrich Wörner den technisch-organisatorischen Part übernehmen.
Das klingt ein bischen so wie die Einigung von Hund und Katze.
Die Bürgerinitiativen sind über diese Konstellation zu Recht alarmiert. Wie bei Eichel und Koch droht jetzt auch bei Bouffier die „Mediationsfalle“ zuzuschnappen.

Ein unfreiwillig komisches Schaubild aus dem Hause DLR/ Wörner. Die -wertlosen- Orangenschalen entsprechen in unserem Falle den Lärmpausen.
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AirportWatch Europe

Vor kurzem hat die englischsprachige Seite AirportWatch Europe ihren Betrieb aufgenommen. Sie soll aktuelle Überblicke über den Kampf gegen Flughafenausbau, Nachtflüge und Vielfliegerei in ganz Europa geben. Gefüttert wird sie von Menschen aus verschiedenen Ländern, die selbst an diesen Auseinandersetzungen teilnehmen. Ein Besuch lohnt sich!

Unten bleiben – ein etwas gehässiger Kommentar

Nein, er tut mir nicht leid, der typische Freitagabendpassagier, der heute durch den Pilotenstreik auf dem Flughafen „gegrounded“ wird.
Und der ICE-Passagier vom Montagabend (inclusive mir selber, da ich auch betroffen war…) auch nicht. (mehr…)

Gegen TTIP, CETA und UBER

Geduldig stehen die TaxifahrerInnen in der Schlange am Terminal 2. Schon bald könnten ihre regulierten Arbeitsplätze zugunsten einer hochkapitalisierten sogenannten „shared economy“ verschwunden sein. Und die Politik schafft mit Freihandelsabkommen den zivilrechtlichen Rahmen, dass Profitmacher wie UBER Schutzgesetze aushebeln können. (mehr…)

Der letzte und das letzte: „Renntag des Flughafens“

Am 24.8. demonstrierten ca. 30 Leute vor den Toren der Niederräder Pferderennbahn dagegen, dass die Fraport dort einen Renntag sponsort. Dabei hätte gerade die Rennbahn allen Grund, die Fraport weit weit weg zu wünschen. Denn bald ist sie es. (mehr…)

„Erst eine politische, dann eine unternehmerische Entscheidung“

Bei der letzten Sommermahnwache verteidigte der Grünen-Politiker Frank Kaufmann die Position der Grünen in der aktuellen Debatte um T3 und Lärmpausen. Dabei stieß er auf emotionalen und inhaltlichen Widerstand einiger Demo-TeilnehmerInnen. (mehr…)

Thorsten Schäfer-Gümbel überholt Schwarz-Grün beim T 3 von links

Die hessische SPD-Spitze hat allen Hoffnungen, die SPD oder eine rechnerische Rot-Rot-Grüne Mehrheit könnte ein Wende beim T 3 betreiben, eine klare Absage erteilt.
Mehr noch: „TSG“ lieferte einen Affront gegen alle AusbaugegnerInnen in der SPD: Er schwenkte -mindestens- auf FDP-Kurs.
Schwarz-Grün hätte Realitätsferne bewiesen und Irreführung betrieben, wenn es im Koalitionsvertrag den Eindruck erweckt habe, am Terminal Drei sei noch etwas politisch zu entscheiden. (mehr…)

Bericht von der 4. Sommermahnwache am 18.8.2014

Nach der Baugenehmigung für das Terminal 3 war für diesen Termin kurzfristig massiv mobilisiert worden. Ueber 400 Ausbaugegner kamen. Es gab zwei Höhepunkte: Ein Mainzer CDU-Politiker rief zum verschärften Widerstand auf. Und es gab eine „Warnschuss“-Spontandemo, die den Verkehr auf der Abflugebene kurzzeitig zum Erliegen brachte.

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Zuwenig Kofferschlepper

Bei den Gepäckdiensten, dem Knochenjob schlechthin bei Fraport, herrscht Personalmangel. Weil der Krankenstand höher ist als sonst. Gerade jetzt in der Hochsaison. Abhilfe schaffen interne Einspringer – die Zukunft könnte anders aussehen. (mehr…)

Zweikommafünf Prozent

Zweikommafünf Prozent – das ist die Marge des Wirtschaftswachstums, die unser entwickeltes kapitalistisches System derzeit als „gesund“ ansieht – keine Schrumpfungs-, aber auch keine Überhitzungsgefahr. (mehr…)

Dritte Sommermahnwache am 11.8.2014

Fast familiär ging es bei der dritten Mahnwache zu, die vom „Mainzer Süden“ organisiert wurde. Ohne die Unterstützung aus den Gebieten westlich des Rheins wäre die Kontinuität der Montagsdemo kaum denkbar. Dass dort der Widerstand besser aufgestellt ist als manch anderswo, hat gute Gründe…. (mehr…)

„Grössenwahnsinnig“-Reaktionen auf Terminal-Baugenehmigung

Das Terminal 3 ist „grössenwahnsinnig“ und „raumunverträglich“. So äusserte sich BBI-Aktivist Dietrich Elsner gegenüber der Nachrichtenagentur dpa. Langfristig werde die Zahl der Flugpassagiere zurückgehen – Das Terminal 3 bräuchten wir nicht.
Umgekehrt äusserte sich Fraport. Entscheidend für den beantragten Bau sei eine „langfristige Perspektive ab 2020″
Kritik an der Position von Schwarz-Grün kam von der Linken. Es sei eine Entscheidung gegen die Interessen der Menschen in der Region. Grüne und CDU wiederholten ihre Standardformel, dass Fraport „nur im Einklang mit der Region“ erfolgreich wachsen könne und Neubelastungen zu kompensieren habe. (mehr…)



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