Ein weiterer Rivale bereitet sich darauf vor in den internationalen Ausbauwettlauf einzusteigen:
China will in Tibet den höchstgelegenen zivilen Flughafen der Welt bauen. Die Anlage in 4436 Meter Höhe ist in Tibets größtem Kreis Nagqu rund 300 Kilometer nördlich von Lhasa geplant. Mit dem Bau werde man 2011 beginnen, die Eröffnung könne drei Jahre später erfolgen, teilt Chinas zivile Luftfahrtbehörde mit. Die Baukosten gibt sie mit 1,8 Milliarden Yuan oder 180 Millionen Euro an, die Größe des Geländes mit 230 bis 270 Hektar. … Xu Bo sagte der „Tibetischen Wirtschaftszeitung“, die Höhe des geplanten Flugplatzes sei eine große technische Herausforderung. Die Zivilluftfahrt stoße hier an ihre Grenzen. Wegen des geringen Luftdrucks und des niedrigen Sauerstoffgehalts, der längere Rollwege erfordert, verfügt etwa der Flughafen Bamda über eine mehr als fünf Kilometer lange Start-und-Lande-Bahn, die als die längste zivil genutzte der Welt gilt. Wie lang die Piste in Nagqu werden soll, wurde nicht mitgeteilt.
Auch diesem Plan liegt eine Drehkreuzideologie zugrunde, welche auf einen Verdrängungswettbewerb um Umsteigeranteile setzt.
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