Archiv der Kategorie 'Texte & Analysen'

Malta,Fra(nk)port,Wiesbaden

Bei der letzten Montagsdemo waren die Briefkastenfirmen der Fraport auf Malta der heimliche grosse Gesprächsstoff. Richtig Fahrt aufgenommen hatte das Thema, nachdem die Linke es unter dem Aspekt der Steuermoral in den Landtag eingebracht hatte. Legt mensch moralische Kriterien zugrunde, sitzen die eigentlichen Verlierer aber überwiegend nicht hierzulande. (mehr…)

Oeffentlicher Protest gegen „halboeffentliche“ Sammelabschiebung nach Kabul

Gestern abend startete eine Chartermaschine der Gesellschaft Meridiana vom Frankfurter Flughafen nach Afghanistan. An Bord waren 34 afghanische StaatsbürgerInnen (angeblich kann der Staat für sie bürgen), die abgeschoben werden sollten. Weitere ca. 15 Abschiebungen wurden wegen einer laufenden Petition und in einem Fall wegen einem laufenden Wiederaufnahmeverfahren ausgesetzt. Dies werteten die ca. 500 TeilnehmerInnen der zeitgleich laufenden Spontandemo als Erfolg ihrer Kritik an der Abschiebung in ein Land, welches die Kriterien einer sicheren Aufnahme nicht erfülle. (mehr…)

Kämpfer/Innen gegen Erderwärmung werden sich warm anziehen

Die Wahlen in den USA haben gezeigt, dass Positionen gegen wirksamen Klimaschutz mehrheitsfähig sein können, zumindest hat das Ergebnis gezeigt, dass der Schutz der Umwelt bei der Wahlentscheidung keinen hohen Stellenwert gehabt hat. Aehnliche Erfahrungen gibt es auch hierzulande. (mehr…)

Billigflieger: Bouffier düpiert Al Wazir

Gibt es Krach im Wiesbadener Wohlfühlkabinett ? Ministerpräsident Volker Bouffier hat mit seiner Aussage, Billigflug sei das Geschäftsmodell der Zukunft auch für Frankfurt, den Koalitionspartner nachhaltig verärgert. (mehr…)

Proteste gegen Flughafenausbau überall auf der Welt…

…dokumentiert dieses Video aus Anlass des heute ergangenen ICAO-Beschluss zu Flugverkehr und Klimawandel. Die Internationale Organisation für zivile Luftfahrt hat vor allem das weitere Wachstum des globalen Flugverkehrs abgesegnet, was die deutsche Luftverkehrslobby zu Recht als Erfolg feiert. Ausführliche Informationen zum ICAO-Deal finden sich auf dem Robin Wood-Blog. Wie das Video richtig zeigt, wird es auch in Zukunft nicht auf Gremienbeschlüsse sondern maßgeblich auf Protest und Widerstand vor Ort ankommen:

Montagsdemo am 26.9. mit Robin Wood

Leider deutlich weniger TeilnehmerInnen kamen zur Montagsdemo mit dem Generalthema „Luftverkehr und Klimawandel“ , verglichen mit der „Krachdemo“ am Montag zuvor, für welche speziell mobilisiert worden war.
Dabei ging es um eine für die Motivation und auch für die Argumentation der AusbaugegnerInnen besonders wichtige Problematik. (mehr…)

Das Ende der Riesenflieger – Neue Etappe der Riesenairports?

Es ist nur auf den ersten Blick eine gute Nachricht, was dieser Tage durch die Presse geistert: Nachdem bereits Boeing beschlossen hat, die Produktion des Riesenflugzeugs 747-800 deutlich runterzufahren, streicht nun auch Airbus den Bau des A 380 um mehr als die Hälfte zusammen. Die Tage der Riesenflieger sind gezählt, sie sind schlicht unwirtschaftlich.

Die schlechte Nachricht daran: Das das Wachstum der Flugbewegungen nicht so ausfiel, wie von der Fraport und anderen Flughafenbetreibern prognostiziert, lag nicht zuletzt am Trend zu immer größeren Flugzeugen bei steigenden Passagierzahlen. Dieses Argument war nicht nur auf den Montagsdemos im Terminal zu hören, sondern spielt z.B. auch für die Ausbaugegner*innen in München eine Rolle. Mit der mittlerweile zu verzeichnenden Hinwendung zu mittelgroßen Flugzeugen könnte zwar auch das Drehkreuzsystem aufbrechen, in jedem Fall rückt damit aber der Zeitpunkt näher, an dem sich steigende Fluggastzahlen auch wieder in steigende Flugbewegungen übersetzen.
(mehr…)

Ist die Startbahn West schon Geschichte ?

Die Startbahn West ist seit über 30 Jahren Realität für die Menschen im südlichen Flughafenumland. Wenn es nach einigen PlanerInnen der Fraport ginge, würde sie teilwiederaufgeforstet und durch eine effektivere weitere Südbahn ersetzt. Käme das, wäre sie Geschichte.
Hier geht es um was anderes, um die Geschichten die sich um die Startbahn West drehen, ihre Auswirkung auf Lebensgeschichten , Gesellschaft und Politik. – um Geschichtswissenschaft. Ein Projekt des Fachbereichs 07 der Universität Mainz hat sich mit der Frage beschäftigt, ob und wie eine wissenschaftliche Bewertung des Startbahnkonflikts heute möglich ist, obwohl es sich um einen immer noch „heissen“ Konflikt handelt, in dem mensch schnell Bestandteil werden kann…

Vorgestellt werden die Ergebnisse der Aufarbeitung im Herzen (oder Schmerzen ?) der Region, in Rüsselsheim in Zusammenarbeit mit dem dortigen Industrie- und Stadtmuseum. (mehr…)

Rot-Grüne Landesregierungen und der Luftverkehr

„Grün gehts weiter“ wirbt trotzig die grüne Landtagsfraktion in Mainz, während in Stuttgart Grossplakate von MP Kretschmann
„Ich bleibe, oder es kommt Chaos“ suggerieren sollen.
Wie aber sieht die Bilanz der Grünen in den beiden Bundesländern aus, was ihre politischen Ziele beim Thema Flugverkehr angeht? (mehr…)

Bergbehörde stoppen !

CDU und Grüne loben ihre Koalition in Hessen. Die Landesgrünen behaupten in einer Agitprop-Kampagne, die wohl den Kommunalwahlkampf unterstützen soll, sie hätten den „Wald wirksam“, so gut wie nie zuvor, geschützt. Dabei ist eigentlich eher das Gegenteil der Fall- ein paar Überlegungen am Fall Sehring – es hätte auch Kali und Salz oder die Fraport sein können- warum das so ist….. (mehr…)

Ein viel zu gutes Klima…

..herrschte nach dem COP 21 Gipfel bei NGOs und vielen UmweltschutzlobbyistInnen. Regierungen und Wirtschaftsverbände haben sich mit der Ratifizierung des Klimavertrags Luft -und Zeit- verschafft. Die nicht da ist, wie eine radikale KritikerIn anmerkte: „Der Zug fährt zwar jetzt etwas langsamer, aber dann kommt es halt etwas später zum Crash“.
Der Verkehrssektor hat zuletzt beim Klimakillertempo sogar noch zugelegt. Nicht zuletzt, weil bei der Luftverkehrswirtschaft die „Decarbonisierung“ besonders schwierig ist…. (mehr…)

ICE-Blockade-Nachlese

Am Samstag , den 28.11. strandete für drei Stunden der „Train to Paris“ in Frankfurt, blockiert von 5 KlimaaktivistInnen, von denen sich einige auf das Dach des Triebzuges abseilten. Die spektakuläre Aktion fand viel Oeffentlichkeit, war aber schnell wieder aus den Schlagzeilen verschwunden. „Wichtig, aber auch richtig ?“ Hier im Anschluss einige Stimmen zu der Aktion. (mehr…)

Wenn Konzerne den Protest managen…


…hieß Ende September eine Tagung von NGOs und Bewegung in Berlin. Ob beim Braunkohle-Tagebau oder bei Verkehrsprojekten wie Stuttgart 21, Konzerne kalkulieren gesellschaftliche Proteste gegen (Groß-) Projekte längst mit ein. Protest einfach nur verhindern oder lediglich zu ignorieren war gestern. Heute sollen spezialisierte PR-Agenturen „Argumente managen“, Proteste durch inszenierte eigene Bewegungen übertönen oder neutralisieren. Da wird so manche LeserIn an die „Ja zu Fra“-Kampagne denken und tatsächlich war sie eins der Beispiele, anhand derer diese Konzernstrategien und mögliche Gegenstrategien diskutiert wurden. Das Video von Quer TV bietet einen sehenswerten Querschnitt durch die Themen der Tagung.

An solchen Tagen von Niederlagen…..


….rückt man enger zusammen. So formulierte eine Teilnehmerin ihre Motivation, an der 151. Montagsdemo am Tag des Spatenstichs teilzunehmen. Wer dort aber auf eine politische oder gesellschaftspolitische Analyse und Antwort auf die Argumentation der T-3 -Bauherren gehofft hatte, ging ziemlich leer aus. (mehr…)

Fraports Griechenland-Deal Thema auf Montagsdemo

Auf der letzten Montagsdemo gab es einen nachlesenswerten Redebeitrag zu Fraports Privatisierungsprogramm in Griechenland. Wir hatten zuletzt Anfang des Jahres dazu berichtet. Nachdem die griechische Regierung in die Knie gezwungen wurde, ist Fraport nun im Begriff, sich an der nicht zuletzt von Deutschland erzwungenen Kahlschlagpolitik in Griechenland zu bereichern. Notwendig wäre eine breite Front der von Fraports Gewinnstreben Geschädigten – in manchen BIs sind allerdings auch andere Stimmen zu hören…

Piloten wieder „inpolite“

Gegenwärtig läuft die bereits 13. Streikwelle der Gewerkschaft Vereinigung Cockpit gegen den Lufthansa Konzern. Es ist nicht nur ruhiger und die Züge sind besser gefüllt – auch die Ziele des Streiks dürften die meisten AusbaugegnerInnen begrüssen. Der Streik hat eine politische Dimension, die auf die Zustimmung durch die „Mobilitätsgesellschaft“ zielt – und auch auf deren Kundenverhalten . (mehr…)

Rückbau statt Ausbau-warum?

Kernforderung und Motto des Sommercamps im Treburer Oberwald ist die Forderung nach einem Rückbau des Flughafens. Bisher war von AusbaukritikerInnen oftmals die Position vertreten worden, dass sich der Flughafen in seinen jeweils erreichten Grenzen „optimieren“ kann. Warum dieser Strategiewechsel ? (mehr…)

Ende Gelände- Kein Terminal 3 !

Fraport hat sein unter Roland Koch erklärtes strategisches Ziel, zum Flughafen Nummer 1 in Europa zu wachsen, bis heute nicht zurückgenommen. Damit das passiert, werden wir weiterhin kreativ und mit langem Atem aktiv bleiben. (mehr…)

Reisefreiheit ! Für wen ?

Beim vorletzten GDL-Streik erschien auf der Titelseite der „Tageszeitung“ ein Kurzartikel, in dem sich BahnkundInnen über eine Einschränkung ihres „Rechts“ auf Reisefreiheit beklagten. Aber haben sie sich nicht im Begriff geirrt? (mehr…)

Terminal 3: Laute Fraport, lauter kleinlaute Grüne

Fraport sieht mit dem Einknicken der Grünen grünes Licht für den T 3-Baubeginn.
Welche Folgen hat das kleinlaute Nachgeben der Grünen in der Terminal-Frage für den Anti-Ausbau-Protest, und wie kann dieser adäquat darauf reagieren ? (mehr…)